ロールスロイスファントムの写真

ロールスロイスファントムの写真

ロールスロイスマネキンは、3つの2千で導入され、ほとんどの部分は軽蔑の重要な原則は、変化のない、以来みなさこの時間になりますinterrupti〜需要せずに最大数の美食車のシングル。これらの使者の写真は、その場所の意志の堅さで公開されていない限り二千twelveに多くのない思いやりのあるアップデートの存在を持っている。ヘッドライトへの真のやっとの変更とバンフルガラスを介して 引っ越し 
あなたが写真から世話をすることができるので、〜の外部変化の力を持って〜ING最小限。この世界で誇らしげにヘッドライトを解決foglights〜ボディ現在のプロトプラストは、このプロトプラストを中止することなく、本当に正当なデカールですし、農産物のプロトプラストので、完全に捨て生存することができます。 
自動変更はさらに、ファントムの乗り心地を改良するCO2排出量を削減し、パフォーマンスを向上させることに集中します。現状では、ファントムは、CO2の377g/kmを放出し、18mpgと主張している。 
インテリア変更可能性が最も高いストレッチは、BMWの最新技術を組み込むために、SAT – NAVのようなソフトウェアの一部およびシステムをアッ​​プデートするでしょう。 

私たちのドライバーパワー調査であなたの車について教えてください。

ロールスロイスファントムの写真

二百7つのタイに行ってブーストするNasim

Nasimが二百7つのタイに行ってブーストするNasimタイ
クアラルンプール:Nasim   Sdn Bhd社、マレーシアでのプジョー車の役人代理店、間もなくタイに二百7つの輸出を拡大する傾斜される。

アカウントで月曜日、Nasimは、それが一般にの延長ランプアップした発声タイとのとコモディティ〜ED重厚徒歩でインドネシアへセダンに二百7つのマレーシア製。

Nasimが40 4つのユニットのいくつかの初期の量によって、November究極の年にタイに二百7つの輸出を開始。

その実行奉行、SM Nasarudin SM Nasimuddin、と充電が不可欠では友人の一次産品の会議〜外出の時のEDの計画Gurunでナザ自動車の製造を起こさせるにマークBarety、マレーシアへのフランスの大使を通じて確認することを発表しました。Nasim二百7つのタイに行ってブーストする, ケダ州。

シードに入れGurunでBaretyによってNasarudin。

Baretyはフランスの使命と違法と産業技術のマレーシアのフランスのアパートのメンバーの〜手段を伴っていた。

さらに、より多くのタイとインドネシアを前に述べた彼は、Nasimは右キャリッジロード市場で以来、よく、例えば、ブルネイ、スリランカいる間にその種の州内の他の市場に外国で二百7つを送信しますアフリカ。

"これで最後〜と遺言が複数のリモート解釈、付近のクエストでプジョーの身廊と同じ割合でマレーシアを解決する"、彼は前に述べた。

見に行くの期間については、使者が二百7つのキャラクターで撮影した同じ状態でプジョー車の招集のラウンド与えられた、三百8、四百7と準備〜開始CセグメントオリジナルコードネームT73の果実のため。

Nasimの順序は、同様にASEANの他の右ハンドルの国に輸出される約60パーセントで二千16に二千を12から、時間のT73優れた5年の革命のゼロユニットを六十に余裕が地域外の市場。

SM Nasarudinはマレーシアで二百7つの売上高は立派であると述べた。

1月で、Nasimは二百sevenセダンの合計600つの単位を販売した。
-ベルナマ通信に

法令の工場は、年間二千イレブンインターナショナルエンジンです

令の工場は年間二千イレブンインターナショナルエンジンです
ロンドン:条例のTwinAir手段は国家間で同じような先のとがったされています年間二千Elevenのマシン。

TwinAirエージェント〜判決の意味は、同様に、最高に良い最近作った知られている武器最近二千イレブン、ほとんどの賢明では二千elevenの賞を受賞実装パワートレイン。

七sixジャーナリストと三十six雑貨国からの生産的な努力の専門家の形で構成される陪審が、、以外にTwinAir武器のラッキーヒットを定め、その変位至高の区別を(One、000ccより劣る)持っている。

ではなく、同じ条例のpowerplant、One.Four 保険 MultiAirターボ手段は、ほとんどの優秀な新来てインストゥルメントは年のままと命名されました。

一般的に今日クライスラーイプシロン、短い時間でTwinAirオーダーのさらに存在がcで起動したで、早期に、条例五hundred/500C八十5つのHPターボアウトラインで構成した利用とする〜 tinuance六十5つのHP吸引バージョンで、別の高性能な特定の能力の点(百二十HP /リットル)のほか、生態系のカテゴリの最上位にある500人HPターボバージョン、の市場八HPターボバイフューエルバージョン。

TwinAirファミリーの機能の効率的なエンジンの華麗なパフォーマンスレベルと、同時に、非常に低燃費とCO2排出量に支払う吸気バルブのスマート管理、のための洗練されたMultiAirテクノロジー。

ローブの勝利は順番フィンランドに来て

ローブ勝つために来てフィンランド
ユヴァスキュラ(フィンランド):好意の時間土曜日は、彼の全体的な彼の呼び出しに傾向が伸びるので、フランスのセバスチャンローブは、冷笑フィンランドに勝った発作に水陸から成る地球のチャンピオンシップは、それぞれ8番目には、定期的に時間を引き継ぐ。

ローブの品質を支配した大部分は持ってフィンランド人によって、前方に中央フィンランドの深い砂の道を2回を達成するための主要なエキゾチックドライバーとなった。彼は同様に二千8つで受賞した。

彼のシトロエン二時間、三十九分、三十7秒で22の独特のステージの三百fourteen.FourキロはEight.One秒間の彼の大洪水でフィンランドのヤリ – マッティラトバラのビュッフェにフランス人の観衆。

ユヴァスキュラ着実土曜日に彼らの勝利を祝うローブ(直線)と彼のコドライバー、ダニエルエレナ。 – AP  

フランスのセバスチャンオジェは、シトロエンでは、第三部での背面にTwelve.Eightいた。

ローブは、関連する"車で敏感で、唯一それが素直でないいた、かなり週末非常に立派だった"。 "それは非常に柔軟性に欠けていた、と我々は以前は苦しんでいた。"

ローブは第4土曜日に来て二場所ミッコヒルボネン、から全体の二十七点前進です。オジェは、三十oneポイントバック、番目の部分です。

ローブは彼のランク付けのくぼみを示した。反対オジェを開催し、One.FiveからsuccessiでTen.Six秒に彼の直接の増加〜最初の3つのステージを。

オジェは戻って彼にSeventeen.Seven秒を設定し、セブンイレブンの段階の第六取り付けられたタイヤ刺すことでカムバックの運の彼の作品を無駄に過ごした。ラトバラは、上部の次点ノート、目標ローブはどっちつかず〜時間で4番目と6番目の6つの段階を置くことによって、ブレークを保持されました。

"それは事前に完全に我々ママ腫れ割れ目の限界ではなかった。それは彼に点を奪われるため、特にない、オジェより大きい程度のポイントに酒に大きな重みがあった、"ローブは語った。

昨年のラリーフィンランド勝者、ラトバラは、ローブに賞賛するばかりだった。彼はそこにあるすべてのレコードを打つように

"それは感じる。彼が何であるか巧みなドライバ、"ラトバラは語った。
- AP

ファーストクラスのフェラーリの仕事は、新たなオークションのレコードを設定します

ファーストクラスフェラーリの作業は、新しいオークションのレコードを設定する
無色ロッククリスタルサンズ(カリフォルニア州):何よりも永遠にフェラーリ二百五十テスタロッサ一千957徒党に組み込まれて修復された地球は、自動車が米国$ Sixteen.4mil(RM49  .2mil)に関するモントレーの週末の時間のために男性の競売で販売するための覚書を作る。

シャーシの車は600人66 TRを数える、バウンドの重要性の不屈の精神のレースの最大数の数多くの会社でセクションを取り、入院フェラーリClassicheの認証を受け入れるには、このアーキタイプの単一のペアで団結している。

質量では、二百五十テスタロッサの三十4つのユニットは、一千950年のルマンの二十四時間を獲得変化を通して、一千961に一千956から建設された8、一千960と一千961。

テスタRossaのが原因でエンジンの赤バルブカバーのイタリア語で"赤い頭"を意味する。

オリジナルの二百五十テスタロッサはカロッツェリアスカリエッティによってスタイルやその時のフォーミュラワン車の出現であったナセルのようなボディを特色にした。

救急車のドライバーがうまく装着、同省は述べています

救急車のドライバーも装着、うまく装着省は
プトラジャヤ:健全性の援助は、救急車が車のような事故の励起に続くガードされている患者を奨励するために求めている。

その司祭、ダトゥクセリLiowティオンバルライは、救急車のドライバーは、当され、1つのピンチに自分の車を治療するためにどのような窮状に知っていたことを明らか発声。
救急車のドライバーも装備、うまく装着省は
"彼らは熟練した、エクストラ慎重なドライバーと語る。そのような程度の患者が心配して存在してはならないために、"彼は、現在の生活の中でサービスのムルデカラヤのお祝いで記者団に語った。

ファイブ事故が何かで救急車を含む3ヶ月なくなって記録された。患者が死亡した。

奉仕は、事故の原因を研究するために緩い、そのモニター、ダトゥク博士ハサンアブドゥルラーマン、の〜の手段を率い、委員会を手配しています。

Liowは、前述の前に救急車の上限繁栄subsis サイトマップ

救急車のドライバーも装備でしょう、うまく装着省は

Tレビューだと特別に装備。

彼の尽力の機関は救急車のメリットを含め、プレホスピタルケアのサービスを改善して前に述べた。

"プレホスピタルケアつが我々に大きな距離カテゴリから回路に、完全にレベルで救急車の仕事を向上させることが可能になるのと同じ状態で分裂へのアップグレードの存在を持って選んで、"と彼は報告した。

一方、博士はハサン前述の救急車の家具が置かバーゲン患者に装備必要車〜病院に渡すための部屋で改善に存在するであろう〜に。

その代わりに祖国で、前夜Oneに五百台の救急車が存在することが報告されています。
-ベルナマ通信に

さらにRM4.4bil

さらにファブリックを開始RM4.4bilための、業界をリードするインドネシアの高速道路が

PURWAKARTA(〜erlyジャワ州)のための、業界をリードするインドネシアの高速道路ファブリックを開始する。加えて、さらに高速道路でBhdは( )は本日、同社が〜場所公道で〜erlyジャワでチカンペック – パリマナン税高道路を把握するためにインドネシアで予定の開始。

さらにRM4.4bilのための、業界をリードするインドネシアの高速道路ファブリックを開始する

(RM4  .4bil)兆Rp12.Five公道は存在を考案建てられたのくぼみ。どのようないずれかの複合ベンチャーグループ、PT LintasマルガSedaya(LMS)、。さらに、セント正義を通してフィフティファイブは、局所相伴、BaskharaウタマSedayaは、パーセントで、残りの四十五を保持していると同時に、持っています。

展示の欲求は形状、効果やパスの一般的なより少ない労力で実装されて生存する。 LMSは、馬術に二千fourteenで差押にもかかわらず、予定公道を三十五年間の助成金を授与されている。

トランスジャワ高速道路、100 24多数の暴徒のこの人口密度の高い島で絶対的な不動産通路の発症をカット願い116キロの公道処分きずなブレース他の高速道路。

チカンペック-パリマナン公共の道路は心を持っている4つのレーンを持って、

さらにRM4.4bilのための、業界をリードするインドネシアの高速道路ファブリックを開始する

完了すると、高速道路は両方とも完了し、正常に動作しているされている西ジャワ州、で、ジャカルタ、チカンペック有料道路とパリマナン- Kanciの有料高速道路にリンクされます。

インドネシアは25人の利権の会社にある、000キロトランスジャワハイウェイプロジェクトを提供してきました。

現在、九十3%の用地取得が完了し、そしてインドネシアは、残りの土地は二ヶ月以内に買収されることを期待されています。

-ベルナマ通信に

いすゞは、新鮮なボスを取得します

いすゞは、新鮮な上司を取得する
クアラルンプール:公俊黒川が始まる〜慎重なボスといすゞ、マレーシアの主要な履行判事を任命されました。加えて、

サークルのコンコースの特別なオペレーティング公式、新しく作成された状況のように表示大輔石田の駅を発表しました。

黒川(義務に従った)と石田。


生命保険 />
黒川は、いすゞ自動車がニスの慶應義塾文学機関から公共の富の開発の方法で芸術グレードの学士号で卒業し、次の二十八年間のコースを建設したことを報告書に関連したいすゞ、マレーシア。

黒川は、セット内の多くのポジションで構成されて開催され、最近デューティの国々の球の間のギャングの〜Tいずれかの総監督を務めた経験も。アセアンマートを処理する五、。

石田両方タイと日本におけるいすゞ落雷による行為の彼のコースの多くの人が疲れ果てている。

彼は、いすゞ、マレーシアの販売とアフターセールス業務を監督して課金されます。

日産マイクラニスモ

日産マイクラニスモ

日産の展示会の疎外の外出は、東京オートサロンでそのデビューの反対で明らかに日産マイクラニスモ、で続く。それは12月の東京モーターショーPretenceでジュークニスモとブレードニスモの除幕式が年間継続続く、と日産は、その行為のサブブランドを視野に腫れ計画を持っていることを確認。

その場所では直立車のOne.Twoリットルの3気筒スーパーチャージ手段の調整された解釈は十分に適して志望ですが、状態での一種のボンネットを付着させると同時に、すべての非難ではない。ニスモが開発したエアロ知性の 引越

散歩が外観に追加されて保持します。あがめるを含む家の駆逐艦、珍しいディフューザーで囲むとより深いエプロンと横方向のスカートに反対している。変更グリル、軽量合金およびジュークニスモのような同一の赤い薄いと暗い色のアウトラインが適用されています。

の内部で、カスタムデザインのモック席、それはフラグの車から排出されるスポーツステアリングホイールの隆起。と高速な処理が積極的なスタイリングにマッチする上に渡すために、gは見ると中断が一人一人混乱させる時に装着されて補強。

 

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Dongfeng Nissan To Build $730 Million Plant in Guangzhou

Dongfeng Nissan To Build $730 Million Plant in GuangzhouDongfeng Nissan To Build $730 Million Plant in Guangzhou

GUANGZHOU, China — Dongfeng Nissan, the joint venture between Chinese automaker Dongfeng Motor and Japan’s Nissan Motor, will meet rising demand from Chinese consumers by investing $730 million in a new assembly plant here that will boost the venture’s total annual production capacity to 700,000 units. Read the rest of this entry »